這是一個擁有近13億人口、即將超越中國的大市場，且行動網(wǎng)路滲透率還只有12%的超級大藍(lán)海。如果前進(jìn)東南亞是臺灣網(wǎng)路公司的一個選項，那我們似乎也該開始好好認(rèn)識印度了。

從班加羅爾國際機(jī)場驅(qū)車前往市區(qū)的路途中，只要45分鐘就能體會印度新創(chuàng)發(fā)展的熱度。首先在機(jī)場周邊，隨處可見車門貼著“Ola”字樣的汽車，這是印度本土的叫車服務(wù)Ola Cab，雖然Uber也早在2013年進(jìn)軍印度，但仍不敵地頭蛇。Ola九月再融資五億美元抗衡Uber，估值已高達(dá)50億美元。

機(jī)場附近的建筑屋頂大大的掛上一整排“OYO”的字樣，這是2013年推出的印度的線上住宿服務(wù)OYO Rooms，初期的服務(wù)模式類似Airbnb，但已漸漸轉(zhuǎn)型成為平價旅店的訂房服務(wù)，使用此服務(wù)的旅店門口會掛上大大的“OYO”招牌，現(xiàn)在這個平臺上已有超過3000家旅館。

一進(jìn)入市區(qū)，映入眼簾的則是一場電商大戰(zhàn)，外來的Amazon和本土電商雙雄Flipkart、Snapdeal在這里狂灑廣告的程度真是令人開了眼界。各種戶外廣告看板、公車站牌廣告、電視廣告、計程車上的電臺廣告、甚至印度時報（The Times of India）頭版全版廣告！全被這三家電商瘋狂洗版。

叫車、住宿、電商、食物（食譜、外送）、支付、影音……只要你想得到的網(wǎng)路服務(wù)，在印度都有相對應(yīng)的本土新創(chuàng)應(yīng)用，論成熟度，幾乎不輸美國、中國。舉例來說，Snapdeal的使用體驗是我近年來用過最好的行動電商服務(wù)；我用Ola叫車的體驗和Uber并無差別。但印度在基礎(chǔ)建設(shè)、生活水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展上，卻仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后硅谷和北京，這形成一個相當(dāng)矛盾的場景，也令人思考，我們究竟該如何想像這個市場的未來性？

第一次去印度前，身邊的朋友第一個問題總是“為甚幺要去印度呀？”近年來，“前進(jìn)東南亞”是臺灣網(wǎng)路圈相當(dāng)火熱的話題，但很少聽到有人討論“前進(jìn)印度”?；蛟S是因為印度新聞出現(xiàn)在臺灣的媒體版面時總是負(fù)面，令人很容易就遺漏了，這是一個擁有近13億人口、即將超越中國的大市場，且行動網(wǎng)路滲透率還只有12%的超級大藍(lán)海。

印尼有將近三億人口，菲律賓約一億，泰國大概是七千萬，馬來西亞三千多萬，越南約一億，加起來大概是六億多的規(guī)模，印度的人口數(shù)幾乎超過東南亞兩倍。如果前進(jìn)東南亞是臺灣網(wǎng)路公司的一個選項，那我們似乎也該開始好好認(rèn)識印度了。

這兩個月跟著獵豹移動在印度參加了兩場網(wǎng)路科技盛會，一是發(fā)源自中國的移動互聯(lián)網(wǎng)大會GMIC（Global Mobile Internet Conference）班加羅爾站，另一個則是印度當(dāng)?shù)刈畲笮聞?chuàng)盛會NASSCOM，從這兩個會中看到的事實是：中國和美國公司早已對這塊13億人口大餅虎視眈眈。百度、騰訊、小米、獵豹移動等公司紛紛積極拓展印度市場，美國企業(yè)代表則有eBay、高通、Intel、IBM，甚至 Walmart、Target等傳統(tǒng)行業(yè)，也在印度成立研發(fā)中心和加速器。這些企業(yè)對印度的期待有兩個面向：一是龐大人口所帶來的潛在市場，二是正蓬勃發(fā)展的新創(chuàng)能量。

這幾個月和印度科技媒體交流時，他們總是會問：為甚幺最近中國公司都要來印度了？最重要的原因當(dāng)然是大家都看到了這里龐大的潛在市場，近13億人口、只有12%的行動上網(wǎng)滲透率，對狼性的中國公司來說，現(xiàn)在不來，更待何時？

雖然前面提過，各個關(guān)鍵領(lǐng)域都已有做得很不錯的本地新創(chuàng)，但這個市場實在太大了，一個電商領(lǐng)域同時有Amazon、Flipkart、Snapdeal，大家都還是有做不完的生意。印度時報（The Times of India）甚至為此現(xiàn)象專文探討物流體系的不足，快遞小弟在網(wǎng)購熱季供不應(yīng)求，努力一點的快遞可以趁這個時候比平常多賺三倍的薪水。

除了人口紅利，另一個關(guān)鍵是這里的“英語人口市場”，或許大家沒想過，印度是全世界使用英語的第二大人口國家，僅次于美國。印度能使用英語的人口比例即便只有10%左右，那也是超過1億2千萬的人口。一路上我遇到的Ola、Uber司機(jī)，就算英語說的不流利，但他們都能用英文版App。

第三個機(jī)會是印度用戶的開放性，一位任職于印度新創(chuàng)媒體的朋友告訴我們，這里的用戶并不在意一個服務(wù)是從印度本土公司或其他外國公司來的，只要服務(wù)做得夠好、符合本地化需求，哪里來的應(yīng)用都有機(jī)會拿下這個市場。“特別是生活服務(wù)導(dǎo)向的應(yīng)用”，他強(qiáng)調(diào)，這里還有太多食衣住行育樂需求沒有被妥善解決。另外，由于中低階手機(jī)仍佔大宗，因此清理、防毒App在印度相當(dāng)受歡迎，舉例來說，獵豹移動還沒來印度設(shè)辦公室前，旗下App就已在此擁有超過4000萬月活躍用戶，是海外用戶數(shù)最多的單一國家。

以食衣住行應(yīng)用來看，本地化是關(guān)鍵，舉個例子，一開始Uber來印度時就和其他地區(qū)一樣，只認(rèn)信用卡，但印度的信用卡普及率仍低，因此收現(xiàn)金的Ola很快勝出。不過Uber也很快因地制宜的在印度開放以現(xiàn)金交易，才培養(yǎng)起一票印度“Uber fans”。

談完了令人興奮的機(jī)會，也必須指出在印度發(fā)展的挑戰(zhàn)。印度貌似有龐大人口紅利，但絕對需要耐心（和資金）等待收成，雖然已有龐大智慧型手機(jī)用戶，但許多用戶還是拿來當(dāng)傳統(tǒng)手機(jī)使用，例如，很多人不會用串流音樂和影片，而是拿著智慧型手機(jī)到路邊的手機(jī)店，花幾十塊臺幣請店員複製音樂或影片檔案到手機(jī)里。一方面是使用習(xí)慣的問題，另一方面則是行動網(wǎng)路基礎(chǔ)建設(shè)還沒到位，公共場所很少有免費Wi-Fi，3G、4G在非一線城市也不普及。因此在現(xiàn)階段能成為活躍用戶的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比帳面上的“人口數(shù)字”少。

另外一個較長遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)是多語言版本，印度有超過20種區(qū)域語言，因此“多語言化”開始成為當(dāng)?shù)匦聞?chuàng)公司想進(jìn)一步拓展用戶數(shù)的一大挑戰(zhàn)。印度知名新創(chuàng)媒體Your Story就從今年開始嘗試推出五種語言的內(nèi)容。不過對外來企業(yè)來說，一開始可從普及率最高的Hindi開始做，大概就可覆蓋50%的印度人口。

基礎(chǔ)建設(shè)不夠成熟、變現(xiàn)能力弱，都是印度市場目前的缺點，但相信一切都會加速進(jìn)步的創(chuàng)業(yè)本身就是一場豪賭，我們常常說臺灣市場太小，必須走向世界，臺灣如何誕生下一家十億美金的網(wǎng)路公司？或許機(jī)會就在這里。

喜歡在世界各地走跳，接觸不同文化和人事物，從中獲得生活的樂趣。曾任職科技媒體七年，去年加入獵豹移動臺灣合作伙伴雪豹科技，現(xiàn)協(xié)助獵豹進(jìn)行全球品牌傳播。

文章來源：機(jī)房監(jiān)控 http://shfkmygs.com